En el año de 1996 me inicie en el espectacular mundo de las cometas y definitivamente me impacto el como estaba construida una cometa mas que el como volaba, tanto fue mi amor a primera vista por este aspecto que sin saberlo estaría definiendo los siguientes 13 años de mi vida, ingrese por 4 años al club de cometas mas importante que hubo en esa época y lo sigue siendo, el Club Kogui por una gentil invitación de su presidente y líder del Equipo de cometas deportivas 2600 Jorge Beltrán, luego volar cometas deportivas de 2 líneas y  buscar una carrera que manejara todos los temas que de acuerdo a mi interés me permitieran aprender a como construir cometas, entonces entre a una entidad educativa estatal que se llama SENA y estudie Producción Industrial en Confección,  el trabajo de grado fue una cometa deportiva de dos líneas diseñada para vuelo por equipos llamada WAYRA la cual continuo produciendo con mejoras en el diseño y la construcción desde su origen, en otra oportunidad dedicaré una nota especial a esta cometa.
Para el año 2001 me dediqué a los modelos de cometas estáticas y tuve la oportunidad de participar en mi primer Festival Internacional de cometas en Francia, nuevamente me invitaron al siguiente año.
En el mundo cometeros Colombiano fui evolucionando y obtuve el 2 puesto en el Campeonato de cometeros de Colombia en el año 2002, no satisfecho de este logro me prepare con gran disciplina y constancia y para el año 2004 gane el campeonato el cual tiene 4 validas a lo largo del año.
He recorrido un pequeño camino en el mundo de las cometas, las ideas que uno se propone en años anteriores si las mantiene vivas con disciplina y constancia se harán realidad, uno de los objetivos que tengo en mi vida es ser uno de los mejores diseñadores y constructores de cometas estáticas y deportivas en el mundo, el camino es largo pero siento que lo estoy recorriendo con gran amor y pasión.

Ahora si entremos en materia, después de volar algunas cometas de 4 hilos sentí que estas no me trasmitían lo que yo sentía al volar las cometas de 2 líneas, entonces empecé mi tarea de investigación, ¿que deseaba con mi cometa de 4 líneas?
1-   Gran fortaleza estructural.
2-   Facilidad por el vuelo y los trucos para el Freestyle.
3-   Simetría en el borde de ataque como en el borde de fuga, esto con el fin de que la reversa de la cometa se desplazara de la misma manera como lo hace hacia adelante sin que pierda avance y línea de vuelo.
4-   Una construcción de primera calidad.
5-   Un trabajo gráfico especial.  
Explore el tema de la tensegridad estudiando los conceptos de tracción y contracción hice mis primeros bocetos, luego bastantes propuesta estructurales, tome lo positivo de las 4 mejores  cometas de acuerdo a mi criterio particular la M-QUAD, SYNERGY, AIRBOW, REVOLUTION, hice los primeros prototipos en plástico de alta densidad luego en rip-stop, en total fueron 12 cometas. En este punto tuve la oportunidad que Andrés Ramírez actual campeón nacional de cometeros de Colombia y uno de los mejores pilotos de 4 líneas que hay en el país volara el prototipo final y haciendo los ajustes pertinentes con respecto al perfil de la vela y las bridas tema de grandísima importancia en una cometa deportiva acrobática definiera su resultado final.  Como la forma del ala delta es casi una constante para las cometas de dos líneas por su buen desempeño, los rombos lo serian desde mi perspectiva la forma ideal para las cometas de 4 líneas. Respetando lo que existe en el mercado. 
Ahora el trabajo gráfico en la cometa, por años he admirado el trabajo del matemático Holandés  M: C. Escher en especial “la proyección del espacio tridimensional en el plano” perspectivas y figuras imposibles, el cual quedo plasmado en la cometa en sus 46 paneles que conforman la vela.  Siguiente paso el nombre, una palabra que resumiera todo y algo mas, mezcla de versatilidad -  fortaleza en su vuelo y fue bautizada QU4TTRO.
La construcción tema de gran importancia, nada mejor que una unión de costura recta y con sentada de pespunte en doble dobles, es muy resistente y no deja los bordes de la tela a la vista, requiere de mas tiempo pero el resultado es de la mejor calidad, los refuerzos y otros elementos confeccionados como las fundas en las espinas de la cometa son de buen acabado y esto da un buen producto final.
Los mando de la cometas son rectos teniendo en cuenta que el perfil de la vela es simétrico, responde mejor que otras formas curvas. 
Una buena cometa debe tener un buen estuche.